Шарнирные мотонаколенники Alpinstars Reflex.

        Уже давно не секрет, что даже если вы опытный и профессиональный пилот     мотоцикла , то  на дороге может произойти дтп и не по вашей вине.

И не всегда есть возможность объехать препятствие, не потеряв равновесия. 

Именно поэтому опытные байкеры всегда ездят в полной экипировке и не снимают ее даже в самую летнюю жару.

   Казалось бы, что здесь нового можно придумать? Все знают, что мотоэкипировка для мотоциклиста состоит из нескольких важных элементов защиты.

Итак , это :

1. Мотошлем, защищающий голову и глаза.
2. Защитная мотокуртка, снабженная защитными вставками на плечах и спине или моточерепаха.
3. Мотобрюки, сделанные из крепкого материала с тефлоновым покрытием, позволяющим в случае падения безопасно скользить по поверхности асфальта.
4. Мотоперчатки с жесткими карбоновыми защитными вставками для костяшек пальцев
5. Мотоботы, жестко фиксирующие стопу и голень.

Но опытные спортсмены предпочитают кубатурную технику и большие скорости. Они не экономят на дополнительных элементах защиты и всегда одевают кроме всего выше перечисленного еще и мотонаколенники поверх брюк.

Именно они защищают коленный сустав при любых непредвиденных обстоятельствах и не дают суставам двигаться  больше определенного угла.

Новая мотоэкипировка - Alpinstars Reflex или FOX.

Итак, эта модель мотонаколенников воплотила все созданные высокотехнологичные разработки, которые использовались частично в различных модификациях FOX и Alpinstars, а именно :

• Ударопрочный пластик с металлическими пластинами
• Шарнирное соединение между бедром и голенью
• Быстросъемные защелки
• Отстегиваемая мягкая внутренняя проставка

Эта модель мотонаколенников состоит из трех , абсолютно независимых частей защиты из ударопрочного пластика АВС, соединенные между собой шарнирно с помощью металлических заклепок. Почему именно заклепки?

Как известно , на сегодняшний день - это самое крепкое соединение для двух поверхностей, подвергающихся вибрации. Именно заклепки, до сих пор используются в авиастроении, на кораблестроении и при строительстве башенных кранов. Там где сварные швы лопаются и рвется металл - легко справляется это нехитрое соединение.
Различные модели других элементов защиты и мотоэкипировка на тело представлена в нашем соответствующем разделе мотомагазина.

Новые технологии шарнирных мотонаколенников - мотоэкипировка 21 века.

И все же, почему именно эти шарнирные модели наколенников пользуются спросом у спортсменов мотокросса и лихих байкеров?

• С одной стороны - это удобство. Ведь мотоциклист не постоянно находиться в движении. Есть остановки, перекуры, перекусы и прочее. И не будешь каждый раз снимать мотоэкипировку, чтоб пройти пару метров или передохнуть.А в этих ходить намного удобней.
• С другой стороны - жесткая, ограниченная в амплитудных движениях нога меньше подвержена хаотичным движениям в аварийных ситуациях и как следствие меньше подвергается риску травмироваться.
• Именно благодаря шарнирному соединению, появилась возможность прикрыть от возможного удара не только переднюю часть ноги , но и наружные и внутренние стороны ног.

И как говорится : ни гвоздя , ни жезла!