Обновление Honda CBR1000RR
- 31 января 2018pm3101061
- Отзывов: 0
- Просмотров: 1215
-
Модели CBR1000RR SP и CBR1000RR SP2 2017 могут похвастаться очень длинным списком модификаций на базе старой модели CBR.
Компания планирует еще раз приковать пристальное внимание к «Big Red» на мотогонках супербайков.
SP2 – это энергичная технологичная версия, являющаяся неким преобразованием версии SP.
На протяжении двух последующих лет будет произведено всего 500 единиц этой версии. Основные изменения нового CBR коснулись именно шасси мотоцикла.
Начиная с первого варианта CBR900RR 1993 модельного года, компания, прежде всего, придерживается принципа минимизации веса и максимизации маневренности мотоцикла, а в качестве примера можно привести не только маятник, который стал тоньше и более сбалансированным, но и значительно улучшенные характеристики жесткости.
Изменения в конструкции.
Некоторые части рамы и маятник были сделаны более тонкими, что позволило за счет этих двух компонентов снизить общий вес мотоцикла на 300 г.
Показатель горизонтальной жесткости остался прежним, а вот показатель жесткости на скручивание увеличился на 10%, благодаря чему повысилось «чувство» мотоцикла.
В связи с модификацией рамы была изменена толщина маятника, что гарантировало снижение веса на 100 г, но, что немаловажно, с сохранением параметров поперечной жесткости и увеличением жесткости на скручивание. Вес отлитого под давлением заднего подрамника удалось уменьшить на 800 г.
Благодаря использованию 5-спицевых алюминиевых колесных дисков вместо 6-спицевых и применению алюминиевых проставок, общий вес был сокращен на 100 г. Сужение радиатора на 30 мм привело к изменению аэродинамических характеристик в передней части, но тот же уровень рассеивания теплоты от задней части обеспечивается за счет увеличения толщины центральной части. Как итог, минус 100 г от общего веса.
С целью улучшения аэродинамических характеристик была значительно сужена фронтальная часть переднего обтекателя, верхняя часть переднего обтекателя «постройнела» на 24 мм, а ширина нижнего обтекателя уменьшилась на 18 мм. Новая Honda CBR получила некоторые компоненты, созданные при производстве автомобилей, например, титановый топливный бак, который полегчал до 1,3 кг, а на уровне колен уменьшился на 30 мм. При этом объем топливного бака снизился с 17 л до 16 л.
Сегодняшняя статья посвящена теме выбора. С одной стороны – мото аудио система, с другой ..
Современный моторюкзак Alpinstars для мото путешествий. ..
Установка дополнительных фар на транспортное средство. Почти что все водители знают о том, ч..