в корзину

Корзина покупок
 

Сигнализация на скутер: как защитить двухколесного друга.

  • 17 февраля 2016
  • Отзывы : 0
  • Просмотров: 424
  • 0
 

Сигнализация на скутер: как защитить двухколенного «друга» от угона

К сожалению, можно констатировать факт, что скутеры угоняют намного чаще, чем мотоциклы. Это связано и с меньшими размерами такого транспортного средства, и с большей простотой управления им, и с отсутствием надежной системы защиты. При этом и стоят скутеры все же немало, поэтому лишиться такого средства передвижения будет весьма обидно.

Однако современные технологии не стоят на месте.

установка сигнализации на скутер В настоящее время установка сигнализации на скутер стала обычным делом. Большинство владельцев мототранспорта не экономят на этом, так как всегда легче предотвратить угон, чем потом долго и безуспешно пытаться разыскать двухколесного «любимца» или копить на новую модель.

Особенности сигнализации для скутера

Если раньше противоугонные средства для скутеров стоили целое состояние и выкроить деньги на них не всегда представлялось возможным, то сейчас рынок буквально заполнен высококачественными и недорогими вариантами сигнализации для скутеров и мотоциклов.

Стандартный комплект сигнализации включает в себя центральный блок, моток проводов, снабженный специальной колодкой контактов, сирену, брелки и руководство по использованию. В случаях когда владелец не уверен, что справится с монтажом самостоятельно, всегда можно обратиться к специалистам.
Но в большинстве случаев в руководстве приводится подробная схема сигнализации скутера, разобраться в которой не составит особого труда.

Противоугонные средства 21 века, как правило, снабжены множеством «примочек». Это датчики движения и удара, а также возможность дистанционно запускать двигатель с брелка. Последняя опция позволяет прогреть мотор еще до того, как владелец подошел к скутеру. Сигнализация реагирует на несанкционированные передвижения возле транспортного средства, после чего сразу же подается звуковой сигнал и начинают мигать огни.

Нюансы установки сигнализации на скутер

На первом этапе снимают фронтальную пластиковую панель, поскольку нужные электрические контакты и разъемы расположены именно здесь. Для этого откручивают передние болты, соединяющие ее с центральной пластиковой частью.

Обычно сигнализация на скутер технически очень проста.

сигнализация на скутер Сначала отмечают участки на проводке транспортного средства, к которым будут подключать проводку противоугонного устройства. Фишка отсоединяется от замка зажигания, чтобы в случае ошибки избежать неприятных последствий. После этого необходимо найти основной жгут проводов скутера, находящийся внутри полиэтиленовой трубки либо обернутый изоляционным материалом.

Теперь следует выбрать наиболее подходящее место жгута и немного отодвинуть изоляцию, чтобы добраться до нужных голубого, оранжевого и желтовато-красного проводов. На всех них оголяют небольшой участок провода 6-7 мм длиной на расстоянии приблизительно 5 см от самой фишки, не разрезая его. Иногда проводка сигнализации соединяется непосредственно с контактами фишки.

Затем следует обратить внимание на замок зажигания. Таким же образом, как указано выше, здесь оголяют участки черного и красного проводов, не деформируя при этом остальные. Исключение составляет только провод черно-белого цвета, который разрезают и удаляют изоляционный материал с обоих краев.

Монтаж сигнализации на практике

Перед тем как продолжать, требуется понять, что представляет собой схема сигнализации скутера и ее реализацию в конкретной модели.

схема сигнализации скутера Центральный блок противоугонного устройства обычно приклеивают изнутри к центральному пластику транспортного средства. Часто для этой цели служат детали, образующие фронтальный бардачок.

Для приклеивания используют двусторонний скотч или специальный элемент, который имеется в комплекте. Пластик обязательно моют и обезжиривают перед этим. При этом центральный блок противоугонного средства не должен контактировать со жгутами и тросами, составляющими проводку скутера, а также другими его частями во время езды.

Владельцы транспортного средства, выбирая место, где будет установлена сигнализация на скутер, обязаны определить оптимальную длину проводов, поставляемых с ней в комплекте. Как правило, они чересчур длинные и их лучше обрезать, а не прятать, за исключением черного, который соединяется с основной массой скутера. Последняя обычно приваривается к раме или находится внизу на креплении центральной пластиковой части. Все концы проводов, имеющих отношение к сигнализации, оголяют (длина участка 1,5-2 см) и скручивают.

Потом находят в жгуте противоугонного средства провод красного цвета и наматывают на красный же провод, находящийся у замка зажигания. Розовый провод, идущий от жгута сигнализации, соединяют с черно-белым проводом, расположенным у вышеуказанного замка зажигания, со стороны этого же замка, а провод серого цвета – тоже к черно-белому, но ближе к фишке. Не следует забывать об изоляции открытых контактов.

Также в сигнализационном жгуте имеются два желтых провода, соединяемых с проводами скутера оранжевого и голубого цвета, и синий, подключенный к желтовато-красному проводу транспортного средства. После этого установка сигнализации на скутер подходит к концу. Остается только заизолировать контакты, подключить сирены и фишки замка зажигания и противоугонного устройства. Последние срабатывают даже при самой слабой вибрации пластика.

Наивно думать, что только дорогая сигнализация спасет скутер от кражи. Иногда бюджетная китайская модель на «отлично» справляется со своими обязанностями.

 
 
 
 
Оставить отзыв ↓
 
Ещё никто не оставил отзывов к записи.
 
Оставить отзыв ↓
 
Ещё никто не оставил отзывов к записи.