в корзину

Корзина покупок
 

Мото - это стиль жизни!

  • 30 ноября -0001
  • Отзывы : 0
  • Просмотров: 467
  • 0
 

Мото - это стиль жизни!

                                    Современный мир довольно трудно представить без прекрасных мотоциклистов и мотоциклов. Некоторые ими восхищаются, смотрят на них длительным взглядом, иные не понимают, «как можно рисковать собственной жизнью». Но одно ясно: мотоциклы не оставляют никого равнодушными.

В наши дни мотоциклы являются обязательной частью в жизни очень многих людей. Некоторые готовы посветить им главную частичку собственной жизни, а у кого-то мурашки от их двигателей. Но так или иначе, скутер всегда был и будет очень удобным, экономичным средством передвижения.

Несомненно, мото делает жизнь человека более мобильной, удобной, насыщенной. При вождении человек получает невероятное удовольствие. Надо сказать, что в рядах мотоциклистов нет возрастных либо возрастных ограничений. Некоторые предпочитают ощущения скорости, гибкости, иные соединяются с незабываемой ездой на байке через дух товарищества, а кто-то наслаждается чувством открытости, которое приходит во время движения.

скутерЗа последние столетие разработчики выпустили модели мотоциклов, которые способны удовлетворить любого байкера. Это и замечательные спортивные туристы, которые позволяют взять вместе с собой багаж для довольно длительных путешествий, и спортивный скутер, и дорожник.

Автомобиль везет тело, а мото — душу. Так считают мотоциклисты. Общие сравнения (безопасность, практичность, комфорт, затраты и эксплуатационные расходы на содержание) никакого смысла для них не имеют. Мотоцикл, автомобиль — разные миры, различные философии и назначение.

Надо сказать, что скутер всегда доставляет невообразимо большое удовольствие при поездках на разные расстояния. Он может быть воплощением детской мечты, романтики или выступать мощным снарядом для скоростных тренировок. Романтическая поездка на скутере всегда остается в памяти каждого человека, а очень теплый и свежий воздух вызывает лишь восхитительные чувства.

Настоящие байкеры всегда стараются улучшить вид мото, сделать его индивидуальным и стильным. Средств на такие цели не жалко. Для них грустные времена наступают тогда, когда зимние дни не дают возможность покататься. Такие периоды бывают раз в году и затягиваются на 4 месяца, а то и дольше.

Мопед Дельта - полезная информация на заметку.

Среди производителей мопедов, а также легких мотоциклов самая большая модельная гамма принадлежит производителям мопедов «Дельта». Стоит отметить, что Мопеды Дельта имеют весьма разнообразные технические характеристики. К примеру, Мопед Дельта YH 50 QT выпускают со специальным одноцилиндровым четырехтактным мотором 39 FMB.

скутерМопед Дельта имеет электронную систему зажигания, в мотоцикле установлен генератор, а также аккумулятор емкостью целых 4 А/ч. Нужно сказать, что общая масса мото в снаряженном виде составляет 60 килограммов. Иная распространенная модель является Racer.

Особенности электрооборудования - мопед Дельта!

Все электрооборудование мотоцикла достаточно традиционно и состоит из:

  • электрического стартера;
  • генератора;
  • катушки зажигания;
  • реле напряжения;
  • аккумуляторной батареи;
  • свечи зажигания;
  • электронного коммутатора;
  • реле поворота;
  • замка зажигания.

Для правильной работы двигателя камеру сгорания заполняют смесью воздуха, бензина, поджигают ее и потом удаляют продукты сгорания. Чтобы мотор хорошо работал, он обязательно должен пройти специальную обкатку. Грамотное обращение с мопедом - важный шаг для длительной работы мотора. Стоит отметить, что обкаточный пробег нового мото составляет 3000 километров.

Среди преимуществ моделей Дельта - довольно высокие показатели экономичности (2 л на километров сто), который дает огромные возможности для довольно долгих и незабываемых путешествий.

Необходимо отметить, что Мопед Дельта просто превосходный вариант для поездки на дачу либо огород. Мопед дельта - отличное решение для отдыха, охоты, рыбалки, передвижения в городских условиях и покатушек с близкими друзьями. Мопед Дельта довольно удобен для эффективной перевозки больших грузов, имеет надежный движок и полноценные места. Благодаря размерам колес можно уверенно чувствовать себя и на асфальтированной дороге, и на бездорожье. Следует сказать, что цена на Мопед довольно доступная, и каждый житель Украины на сегодняшний день может позволить себе приобрести такой мото. Стоит отметить, что Дельта - отличный вариант для начинающих байкеров. Желательно после покупки тщательно осмотреть и убедиться в исправности всех деталей мото.

Легкий выбор - мотоэкипировка  в Украине!

Многие начинающие байкеры прекращают увлечения по причинам аварий, которые отбивают желание пользоваться подобной техникой. В основном хорошо одетый байкер в таких случаях получает незначительные повреждения (царапины). мотоэкипировка украинаРазумеется, это не значит, что можно со скоростью 120 кмч врезаться в стену остаться невредимым, в этом случае даже самая качественная и дорогая мотоэпикировка Украина не спасет мотоциклиста от последствий. К выбору мотоэпикировки нужно подходить со всей серьезностью.

Как подобрать мотоэкипировку? Непосредственно, процесс выбора мотоэкипировки для байкера является довольно важным и требует определенного количества времени. Для городских мотоциклистов, любителей мопедов Дельта и профессиональных спортсменов важный вопрос «как выбрать экипировку для байка» требует взвешивания разных пунктов, например, условия применения, скорость, а также погодные условия.

Разумеется, правильный выбор - мотоэкипировка Украина– это самая главная задача, стоящая перед теми людьми, которые приобрели себе мотоцикл. Упавший, скользящий мотоциклист в обычной футболке - то, что человеку не захочется испытать или увидеть. Если смотреть гонки, наблюдать за мотогонщиками, которые часто падают с байков, то можно убедиться, что они остаются целыми и невредимыми благодаря цельным кожаным комбинезонам.

мотоэкипировка украинаНачинающие байкеры всегда стараются сразу приобрести байкерскую куртку, чтобы выглядеть, как бывалые байкеры. Конечно, стильная мотокуртка – это очень здорово, но правильно будет сначала думать о защите головы – по статистике часто именно голова страдает при авариях. Надо отметить, что грамотно выбранный мотошлем должен быть по размеру мотоциклиста, тогда наилучшая безопасность, комфорт будут обеспечены. При его подборе следует обратить внимание на качеству защитного слоя – в основном его изготавливают из пенопласта, который поглощает энергии удара.

Естественно, выбрать и приобрести мотоэкипировку в Украине – дело ответственное. Ведь ее главная функция – надежная защита, поэтому в таком случае внешний вид - второстепенно. Стоит сказать, что один комплект всегда носить не получится – есть виды, которые используются на различную погоду. Конечно, если зимой не хочется ездить, то и соответствующий комплект купить не надо, но и в летнее время погода бывает разной. Необходимо предусмотреть абсолютно все. Экипировка обязательно должна плотно сидеть, не мешать движениям водителя, не болтаться.

Мотоэкипировка  разделяется на три основных группы:

мотоэкипировка украина1. Обычная либо не защищающая мотоэкипировка украина. Простая верхняя одежда (комбинезон либо штаны, которые эффективно могут противостоять погодным факторам: мороз; солнце; ветер либо дождь.

2. К иной группе относятся не защитная мотоэкипировка украина, либо не защищающая экипировка  со специальными антиударными протекторами, обозначением СЕ.

3. В третью группу относиться защитная мотоэкипировка  (мотокуртки, мотоштаны, ботиночки, рукавички, мото комбинезоны).

Необходимо обратить огромное внимание на материалы, из которых изготовлены мотоодежды. К примеру, текстильная одежда превосходно сидит, выглядит хорошо, но следует отметить, что при падении она совершенно одноразова. Кожаная одежда ноская, но если она сделана из некачественных материалов, то очень быстро теряет собственную привлекательность.

мотоэкипировка украинаНесомненно, мотоэкипировка украина – это очень важно. Надо учитывать, что правильный уход за ним более сложный, нежели за текстилем. К примеру, отстегнув подклад, а также вынув защитные щитки текстильной куртки, можно ее регулярно стирать в машине. А вот с кожаной все более сложнее, если куртку периодически стирать, то из кожи постепенно начинают выстирываться все натуральные жиры, масла. В результате изделие потеряет эластичность, а кожа станет очень хрупкой и потеряет свои защитные качества.

На сегодняшний день можно также найти профессиональную мотоэкипировку. В основном это качественный спортивный костюм. Он имеет отличные свойства, довольно высокую износоустойчивость, а просторный, удобный пошив обеспечивает свободу всех движений мотогонщика. Надо сказать, что такая мотоэкипировка украина также должна очень плотно держаться.

мотоэкипировка украинаМото очки защищают глаза байкера от пыли, воды, мелких камней, грязи и т.д. Есть очки вместе со специальными накладными пленками. Это сделано, чтобы при сильном испачкивании можно было легко снять старую пленку и установить другую.

Разумеется, защита шеи предполагает систему, предохраняющую ее от поворотов, наклонов. Стоит отметить, что этот элемент плотно и удобно сидит на шее. Часто мотоциклисты пренебрегают этой важной частью экипировки, не понимая, что травма шейного позвоночника серьезней переломов ног и рук.

Конечно, не следует забывать о качественных мото перчатках. Рекомендуется выбрать сразу несколько видов перчаток, особенно если планируется водить мотоцикл круглый год.

Виды мотоперчаток, как защитная мотоэкипировка кистей рук:

мотоэкипировка украина1. Перчатки летние – есть два типа летных, без пальцев и с пальцами.

2. Изделия среднего веса – такие перчатки являются средними между летними и зимними типами. Применяются они и в качестве летних, и в качестве гоночных перчаток.

3. Зимние перчатки - такие мото перчатки толще, нежели изделия среднего веса. Они сделаны такими образом, чтобы хорошо сберегать руки водителя в холодное время.

4. Перчатки дождя - они созданы для того, чтобы защитить человека от дождя.
 

При подборе мотоботинок , как важной части мотоэкипировки надо уделять огромное внимание их качеству.

Боты должны находиться выше голени. По виду местности они бывают разных видов:

1. Кроссовые боты – это наиболее тяжелый тип мотобот, их сфера применения подразумевает довольно высокую травмоопасность.

2. Трековые мото боты, которые шьются из очень мягкой кожи, обладают высоким степенью надежной защиты.

мотоэкипировка украина3. Мотоботинки для городских условий, которые отличаются легкостью конструкции, а также коротким профилем.

4. Туристические мотоботинки, которые используются для дальних путешествий.

Для удобной поездки следует одевать мотоодежду, учитывая некоторые особенности. Первым слоем советуется одевать термобелье, так как оно улучшает чувство удобства, работая влаго- и термо- распределитель. Другой слой экипировки – это комбинезон либо куртка, брюки. Необходимо отметить, что усилить надежно защиту можно при помощи защитных вставок либо разных элементов защиты. Последний слой одежды, о котором довольно часто забывают – дождевики, ветрозащита. Они могут сохранить здоровье человека, при поездки на долгие расстояния в условиях довольно плохой погоды.

Несомненно, качественная мотоэкипировка оберегает байкера от аварий. Авария — зрелище очень неприятное. Можно легко предотвратить все последствия соприкасания байка с асфальтом, применяя полный комплект одежды, которая предназначена для поездок.

Качественная моторезина на кутер.

 

Шины для байков являются одними из важных элементов, которые влияют почти на все характеристики мото, такие как: моторезинауправляемость, тормозной путь, а также максимальную скорость, грузоподъемность, ну и комфорт, конечно. Резина – это «обувь» для байка, и выбрать ее необходимо, учитывая условия эксплуатации, параметры мотоцикла. Разумеется, в разных случаях скутер одевают по-разному. Каждый уважающий себя производитель покрышек разграничивает собственную продукцию по видам байков, для которых она предназначена. Следует сказать, что неправильный выбор и применение неподходящей моторезины может стать причиной быстрого и неравномерного износа мотоцикла, а также иных, довольно серьезных проблем.

Конечно, моторезина имеет свои особенности, которые связаны с эксплуатацией мото, но главные конструктивные решения почти не отличаются от резин для легковых машин, а также шин для грузовых автомобилей. Надо отметить, что резина бывает радиальной либо диагональной, можно приобрести шины с камерой либо выбрать бескамерную. При подборе моторезины следует больше, чем в случаях с автомобильными шинами, обращать огромное внимание на стиль езды и место. Любому мотоциклисту очень ясно, что приобрести резину для чоппера и применять ее как кроссовые шины – это безрассудство.

На сегодняшний день на рынке есть моторезина и для летней, и для зимней эксплуатации. Производство также различное. И как тут не запутаться, взять именно тот товар, который необходим для мотоцикла? Ведь часто шины имеют большую разницу в стоимости. Это обусловлено и производителем, и маркой, объясняется разными индексами, а также нагрузками. Поэтому перед приобретением резины для байка рекомендуется внимательно изучить маркировку резины. Не надо переплачивать за такие опции, которые не будут использоваться. Все свойства шины, обычно, написаны на борту моторезины.

Моторезина и ее конструктивные особенности.

 

Как уже было отмечено, по конструкции моторезина разделяется на радиальное и диагональное. В основном диагональные шины ставят на тяжелые мотоциклы, а вот спортивные мотоциклы комплектуются радиальной резиной. Для проспицованных колес нужна камера, а вот колеса литые позволяют применять бескамерные шины.

моторезинаПри подборе шин одним из важных факторов является их долговечность. Мягкие материалы быстро сцепляются с дорогой, но быстро изнашиваются. А вот жесткие материалы подвергаются износу меньше, но их уровень сцепления меньше.

Для городской езды, где поверхность дороги гладкая, удобная, а для проезда не надо затрачивать очень много энергии, необходима своя резина. А вот для гонок такие резины уже не пригодятся, там применяются совершенно иной продукт. Также существуют шины для зимных месяцев, для внедорожья.

Надо сказать, что моторезина может долго работать, если выполнить требуемые правила. Во-первых, надо следить, чтобы в шинах всегда поддерживалось необходимое давление. После грамотной бортировки колеса на шиномонтаже следует сделать балансировку. Это и уменьшит износ, и снимет вибрации, дисбаланс в колесе.

Зимой обязательно надо вывесить колеса и поставить их на подножку, подложив что-нибудь под картер, маятник либо используя подкат. Надо сказать, что благодаря этому моторезина будет работать очень долго, и скутер всегда будет способным успешно выполнить поездки.

Производство моторезины на современном оборудовании - гарантия качества.

Процесс разработки, производства шин довольно длителен, очень сложен. Следует отметить, что структура моторезин может содержат до 9 типов качественного композитного материала. Количество обязательных тестов, проверок шин значительно превышает количество «экзаменов» покрышек машин. Отсюда по разумным причинам качественные шины для мотоцикла не могут быть дешевыми, так как производители попросту не согласятся работать в подобных условиях.

моторезинаСтоит отметить, что почти всегда выбор моторезины связан с подбором решения между стоимостью, между всеми всеми эксплуатационными характеристиками резины на разных поверхностях, а также между долговечностью, рабочими характеристиками продукта. Поэтому главное, что надо для себя окончательно решить, - где, как будет работать купленный товар.

Весь процесс покупки обязательно должен выглядеть таким образом:

1. Сначала надо определиться с категорией резины и выбирать несколько моделей различных фирм.

2. Изучить все сравнительные характеристики, итоги тестовых испытаний, прислушиваться к мнениям соответствующих специалистов. Обязательно нужно убедиться в том, что моторезина будет отлично работать в конкретных условиях.

Стоит отметить, что если хочется приобрести резину не для штатной комплектации, обязательно надо спросить мнение специалиста.

Экономить свои денежные средства на моторезинах нельзя — менять их следует каждые пару лет. Не надо успокаивать себя мыслями, что они еще могут нормально работать. Нужно сказать, что резины имеют свойство сохнуть, дубеть. В покрышках могут появиться разные небезопасные трещинки. Со временем моторезина наполняется битумом, маслом и иной грязью. А значит, возможности неожиданного прокола, ухудшения сцепления неумолимо возрастают. При обнаружении факта неравномерного изнашивания протектора колеса надо заменить шину, а также обязательно устранить причину дефекта. В подобных случаях все происходит по причине разбитого подшипника ступицы колеса.

Маневренность, экономичность, простота управления, обслуживания, стремительность — это только немногие преимущества, за которые ценят мотоциклы. Разумеется, все они зависят от применяемой моторезины. Неправильный подбор либо попытка сэкономить деньги при приобретении этих материалов приведут к плохим результатам. Несомненно, качественная и подходящая моторезина спасает жизнь водителя, а также продлевает все эксплуатационные данные мотоцикла на довольно длительное время.

Скутер - транспорт будущего!

 

скутерНесмотря на факт, что машина расценивается среднестатистическим человеком как почти превосходное средство передвижения, в наши дни на улицах городов Украины заметно увеличились мотоциклисты. Исходя из этого, можно сделать вывод: автомобиль - средство передвижения, а скутер - это стиль жизни.

Надо сказать, что скутер не просто является средством передвижения, он - что-то большее. Мотоцикл - целая культура. свой мир и жизнь. «Железный конь» делает жизнь человека более мобильной, удобной, насыщенной, а также он рождает в байкере прекрасное чувство свободы, самоуважения и уверенности.

Тем людям, которые еще не получили истинное наслаждение от вождения мотоцикла, но обязательно хотят чувствовать все это, рекомендуется уже сейчас научиться водить скутер, приобрести себе байк с необходимыми запчастями, экипировкой и открыть для себя прекрасный мир байкеров!

   Читайте мото обзор :   Современный мото Харьков глазами байкера!

 
 
 
 
Оставить отзыв ↓
 
Ещё никто не оставил отзывов к записи.
 
Оставить отзыв ↓
 
Ещё никто не оставил отзывов к записи.